管养经营：引入社会资金配置城市慢行系统

绿道网建成后，如何管理、维护和经营？自全线贯通省立绿道后，珠海就确立了“属地管理”原则，实行“谁建设，谁管理；谁经营，谁维护”，将绿道的后期养护管理及经营工作交由各辖区负责。珠海还在全省率先出台了《珠海市绿道管理办法》，以政府规章的形式颁布实施。

引导社会资金参与绿道建设，是有效拓宽绿道网建设、管理和运营投融资渠道的有效举措。《珠海市绿道管理办法》和《珠海市鼓励和引导社会资金参与绿道建设管理实施办法》都明确规定，“鼓励建立绿道多元化、多途径的投融资机制；鼓励单位和个人以无偿捐助、旅游开发、出资命名、认建认养认管等方式参与绿道建设、管理和运营”。

其中，金湾区“祥祺驿站”、高新区“远大美域驿站”、香洲区“马鞍山绿道”和“九洲驿站”的建设，都是成功范例。

据悉，今后珠海将结合实施制度化管理，推进绿道“建管护营”长效机制建设。值得一提的是，按照“政府主导、企业参与”的模式，珠海公共自行车租赁系统建设首期已在主城区设立了195个公共自行车租赁点，共投放5000辆自行车，市民在90分钟内可免费租用。

在绿道的基础上发展起一套慢行系统，使城市绿道、道路慢行系统、驿站和自行车租赁点网点有效融合，正是绿道功能完善的一大方向。而结合森林公园和自行车租赁系统建设，珠海还将推进绿道“上山进社区”。

珠海绿道“兴奋点”——野狸岛

珠海野狸岛公园紧靠情侣中路，位于香炉湾旁，离岸约300米，以海燕桥与省立绿道1号线相连，位置优越，交通便利。全岛面积42万平方米，岛有四峰，最高处海拔不到70米，岛的大小和山体、高度形成了良好的旅游观光风景区。

目前，野狸岛修建了环岛步道、自行车道和登山道路，配套建设了大型的停车场及各类园林和休闲服务设施。全国首座海岛歌剧院也正在野狸岛上兴建，占地约17万平方米，建筑面积将达4.3万平方米。

“四纵两横二环六岛”——珠海城市绿道网

“四纵”

城1线“海天之旅”，从观澳平台至横琴长隆国际旅游渡假区。

城2线“鹤洲竞技”，从竹银水库至磨刀门水道入海口交杯滩。

城3线“黄杨信步”，从水松林湿地保护区至三灶金沙滩的阳光咀。

城4线“田园牧歌”，从莲花山，经御温泉，至高栏岛的飞沙滩。

“两横”

城5线“古村揽胜”，从斗门穿越中山，经会同、唐家，至淇澳岛白石村。

城6线“城市足迹”，伴行珠海大道，从东海岸观澳平台至西海岸海泉湾。

“二环”

环横琴岛竞技绿道，伴行横琴新区环岛路，沿海岸线蜿蜒延伸。

环凤凰山登山绿道，沿凤凰山南北两麓东西展开，组成环形多路登山绿道。

“六岛”

海岛生态休闲绿道，分别为大万山、桂山、东澳、担杆、外伶仃和庙湾岛绿道。

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(来源：南方日报)