中国园林网9月22日消息：尽管深圳交警自今年5月实施圆饼红灯可右转的新政，但红灯不能转的观念依然深入人心，给新政的效用打了折扣。对此，交警部门昨日再次出大招：争取在10月份完成在圆饼灯路口悬挂“红灯允许右转”的提示标志牌，届时明文规定可右转，明确告知在停车线“等候”信号灯的右转车辆可以礼让通过路口。

深圳交警科技处监控科副科长刘义说，即日起，登录深圳交警信息网便可以查询路口红绿灯的配时方案。首批公布上网的有罗湖、福田、南山、盐田四个区的683个路口，下一步配时方案公开范围将逐步扩大到全市2000多个路口，有兴趣的市民可查询并提出相关意见和建议。

信号灯新措设置10套新型盲人钟

据了解，目前深圳设置盲人钟的路段，给视障者带来帮助的同时，也给夜间要休憩的居民带来了噪音困扰。为了兼顾各方利益，刘义介绍，深圳交警将于11月底前设置10套新型盲人钟过街设施，分时段控制提示音量，在降低对周边居民的影响前提下，帮助视障者过街。

可右转圆饼红灯将挂牌据悉，交警部门争取在10月份完成在圆饼灯路口悬挂“红灯允许右转”的提示标志牌，明确告知在停车线“等候”信号灯的右转车辆可以礼让通过路口。“在实施圆饼红灯允许右转的新政策后，我们也发现一些路口的人车冲突较从前严重了，特别是学校、医院周边。”

刘义介绍，深圳交警已排查了202个路口或方向涉及此类情况，为保障行人过街安全，在大部分路口悬挂“红灯允许右转”提示标志牌的同时，交警部门同步将调整人车冲突比较严重的路口信号灯，专门设置右转箭头信号灯，车辆在看到红色右转箭头信号时，不能右转。
夜间减少等红灯时间。

针对绿灯空放浪费等“不合理”现象，深圳交警将首次在全市各行政区的爱国布心、侨香农园等13个路口试点“机动车双循环方案”，即在行人特别少的时段或路段，机动车循环放行2次，行人放行1次。关键岔口最长等候150秒为提高平峰及夜间时段交岔口通行效率，减少停车延误，深圳交警从本月起，开展了为期一个月，覆盖全市交岔口的平峰及夜间时段周期优化专项。

为保障专项实施效果，交警制定了非饱和交岔口周期控制标准：关键交岔口（路段双向8车道及以上道路相交）平峰周期平峰不大于150秒，夜间不大于120秒；次关键路口（路段双向6车道及以上道路相交）平峰不大于120秒，夜间不大于80秒；普通路口（路段双向6车道以下道路相交）平峰不大于100秒，夜间不大于70秒。
 

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