园林绿化公司：每月需补花苗近两成

    记者从园林绿化公司了解到，学府路街容整治范围为南新路至南海大道，全长1200米。行道树约200余株，树池内的装饰鲜花大概有10000盆。目前，施工单位每个月都要对该路段的护栏和鲜花进行一次大规模修护。园林绿化公司2月份的统计数据表明，护栏有一成遭人为损坏，需补种鲜花近两成之多。按照合同规定，在没有把养护工作移交前，修护经费仍由施工方园林绿化公司支付。“在养护没移交前，我们作为施工方压力很大。”园林绿化公司一位负责人说。

    原因交接还没完成素质需要提高

    去年9月底，南山区政府把这6条街道景观整治改造的施工任务交给了南山区建设局。接到任务后，该局领导班子迅速动员，组织强有力的班子，抽调工作人员，成立机构，制定工作方案，组织工程招投标。虽然绿化仅占整个工程项目的2%左右，但为了要符合各条道路景观的形象定位，建设部门曾与施工方多次实地考察，反复修改设计方案。

    毋庸置疑，南山街道景观整治成效是显著的，既扮靓了市容市貌，又提升了城区品质和品位。但如今绿化屡遭破坏，也是值得重视的问题。仅仅归结于市民素质，还是后期监管没跟上，或者说设计本身就不合理呢？为此，记者采访了南山区建设局一位负责人。

    这位负责人称：“工程设计应该是合理的，学府路的这些移动盆景，当时考虑更多是应春节需要。此外，因移交正在办理中，城管局还未正式接管，故难免有些监督滞后。”他介绍，一旦养护移交后，养护经费到位，城管下属有专门的园林绿化管理所，后期监管将更规范。

    他分析学府路街道绿化遭破坏主要原因有：该路步行系统狭窄，行人易接触树池，不像南海大道、创业路，步行系统空间宽松；学府路地处商业中心，相比较其他街道人流量大；违章停车撞坏护栏，人行道两边收废品、乱摆卖较多，也是不容忽视的一个客观因素。“除客观原因外，其实呼吁市民提高文明素质最重要。若市民能像养护自家盆景一样爱护公共绿化，我想即便不做护栏也没关系。”

    措施特殊路段可能改种观叶植物

    绿化整治后，后期到底该如何养护和监管？记者采访了许多部门，似乎大家都没有想出特别有效的措施。记者了解到，虽然《深圳经济特区城市园林条例》对城市园林管理和保护也有些规定，但因取证难，真要实施处罚，操作上存在难题。

    采访中，一施工设计人员称，鉴于商业中心街道树池内鲜花破坏严重，接下来他们会根据路况考虑用绿色观叶植物替代开花植物。“当初选用开花植物更多是应节需要，点缀节日气氛，从长远来看，确实有些不合适。”