中国园林网10月14日消息：作为《深圳市市容环境提升行动计划》五项景观工程之一，相关部门制订的《花卉布置实施纲要》，为我们设计出了大运会期间营造花团锦簇、热烈祥和的城市景观，体现深圳活力之城、生态之城、创意之城、先锋之城、花园城市的良好风貌。初步预算本次花卉布置总计用盆花量约１５００万盆，花灌木约６００万株。

“流动立体花园”让深圳“绿动”起来

花卉布置是美化、优化、提升环境品质的重要构成。根据《纲要》，本次“美城行动”参考了北京奥运会、２０１０年上海世博会世博园区以及２０１０年广州亚运会赛时花卉布置的方案，结合深圳城市结构特点，对大运会期间六类重点场所进行花卉布置，确定以中国传统色彩中的红、黄色系为大运会花卉布置的基调色彩。其中灌木花卉以大规格的盆苗为主，主要为小叶紫薇、簕杜鹃、软枝黄蝉、龙船花、扶桑、琴叶珊瑚等８月份开花品种，种植形式以组团式、自然式为主，以确保一定的体量。通过对大运会期间游客组成、主要人流分布和场地的重要性分析，采取重点花卉布置、常规花卉布置和一般花卉布置等分类花卉布置策略。其中，大运场馆、重要门户、城市开放空间如公园、广场实行重点花卉布置，签约的服务场所以及深圳图书馆、音乐厅、博物馆、大学城等实行常规花卉布置，主要道路和商圈实行以地栽为主的一般花卉布置。

同时，为了让市民切身感受到特区成立３０年来的变化和成就，在有条件的居住区还会由街道办、居委会组织，根据各自需求进行布置，尽量体现节日、喜庆，紧扣大运会的主题。另外，此次行动还引入了流动的立体花园概念，将以建筑为主的立体花园延伸至城市其他建筑物，如城市交通系统、电话亭、报亭等，营造城市中“流动的立体花园”。到时候，大运会专线巴士将会打造成“花车”，利用车辆的庞大数量与高速流动，让深圳的绿飘动起来，市民将可处处见绿。

立体造型设计体现“设计之都”魅力

根据深圳２０１０年大运会花卉布置总体结构，采用种、摆两种方式，“因地制宜”采取花坛、容器、地栽、悬挂及其他特色布置等多种类型，并根据需要进行别具创意的立体造型设计，体现深圳“设计之都”的魅力。

其中，“两心花港”是指大运主要场馆大运中心和举办大运相关活动的市民中心结合大运活动等营造花港景象，其中大运中心主题为“世界”和“梦幻”，市民中心主题为“深圳”和“务实”；“三线花廊”是指贯穿深圳从东到西人流比较集中的广深高速—深南大道—盐坝高速以及从各种重要门户口岸通往大运中心的道路，对深圳高速公路、城市道路的绿化进行提升，栽植８月份开花的灌木，营造喜庆热烈的赛时气氛；“六门花境”是指深圳宝安国际机场以及西部通道、福田口岸、罗湖口岸、文锦渡口岸、蛇口口岸六个进入深圳客流量较大的客运机场口岸，以南亚热带特色花为点缀，打造先锋深圳的六大鲜花迎客之门；“八区花海”是指包括福田、罗湖、南山、盐田、宝安、宝安、龙岗、光明新区以及坪山新区八个区，发动政府、企业、街道以及驻军部队，在单位企业居民区等区域营造花海景观，以体现军民政企迎大运的决心；“处处花园”则是要结合城市各类节点、商圈、开放空间、特色旅游、特色基地等等，对各类城市节点绿化进行改造，塑造处处花园、全城创意的城市魅力，提升深圳的城市形象和人居环境。

节约环保先行打造“绿色工程”

相比于北京奥运会期间８０００万盆花总用量、１２亿元人民币总投资，深圳市将根据大运会的规模和参考城市大小及城市景观特点等因素，本着节约的原则，初步估算深圳大运会期间花卉布置总计用盆花量约１５００万株盆（考虑大运会期间深圳的高温、台风、强降雨等自然因素影响，更换率暂定为５０％），花灌木约６００万株。即便如此，整个花卉生产、布置和管养的过程仍然要在细节方面加强落实节俭和经济的原则，如灌木花卉与草本花卉各占５０％，采用种摆结合的方法，减少政府一次性投资的同时丰富景观的多样性，真正成为一项节约环保“绿色工程”。

同时，借深圳举办大运会的重要契机，结合市花簕杜鹃的推广种植，利用城市道路边坡、斜坡、围栏、中央绿化隔离带、立交桥等有条件的地方大量引入开花乔、灌木，这样既可以提升道路植物景观，改善某些道路植物景观单一、容易产生视觉疲劳的状况，又能体现深圳特色、为大运添彩，可谓一举两得。另外，在花卉布置较困难的地方，如高架桥的立柱等，则采用仿真花进行环境的装饰和美化，节约成本的同时保证了效果。